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Mi motosierra Stihl se detiene después de cortar

Mi motosierra Stihl se detiene después de cortar

Cuando el aserrador oprime el gatillo del acelerador, un pequeño cable abre una ventilación en el carburador, permitiendo que entre más combustible en el carburador de la motosierra. Si la motosierra Stihl se detiene después del corte, es probable que se deba a problemas en el carburador, que requerirán un ajuste.

Antes de ajustar el carburador

Antes de ajustar el carburador, debe limpiar los sistemas de aire y combustible. Si ajusta el carburador con estos sistemas sucios, cuando finalmente se limpien, el ajuste estará desactivado, lo que puede destruir el motor Stihl. Retire la almohadilla del filtro de aire y sacuda todo el polvo con la palma. Reemplace el filtro de aire si no se puede limpiar. Drene cualquier gas que tenga más de tres días del tanque de combustible y deséchelo de acuerdo con las regulaciones ambientales locales. Mezcle un suministro nuevo de combustible para motosierra Stihl y llene el tanque.

  • Cuando el aserrador presiona el gatillo del acelerador, un pequeño cable abre una ventilación en el carburador, permitiendo que entre más combustible en el carburador de la motosierra.
  • Si la motosierra Stihl se detiene después del corte, es probable que se deba a problemas en el carburador, que requerirán un ajuste.

Ajuste del tornillo de ralentí

Encienda la motosierra Stihl y déjela funcionar durante unos 10 minutos para que se caliente. No ajuste un carburador con el motor frío, ya que el ajuste será incorrecto. Coloque la barra de la motosierra de modo que la cadena no golpee nada durante el ajuste. Los tres tornillos de ajuste del carburador se encuentran en el lado del embrague de todas las motosierras Stihl. El tornillo marcado "LA" controla la velocidad de ralentí. Inserte un destornillador pequeño en este orificio y ajuste el tornillo de ralentí en sentido horario y antihorario para encontrar las rpm más altas antes de que el embrague se active y la cadena comience a girar. Nunca use una motosierra si la cadena aún gira en ralentí.

  • Encienda la motosierra Stihl y déjela funcionar durante unos 10 minutos para que se caliente.
  • No ajuste un carburador con el motor frío, ya que el ajuste será incorrecto.

Ajuste del tornillo bajo

El tornillo marcado con una "L" controla la mezcla de combustible a baja velocidad en el carburador. Gire este tornillo muy lentamente en sentido horario y antihorario mientras observa los diferentes ruidos del motor. Cuando el motor comience a funcionar, afloje el tornillo hasta que comience a burbujear.

La configuración óptima de baja velocidad para su Stihl estará entre el burbujeo y el aumento. Trate de lograr un equilibrio óptimo de aceleración y potencia, pero no ajuste demasiado el tornillo para que el motor se acelere, lo que puede dañar el motor. Después de encontrar la configuración de velocidad baja, reajuste la velocidad de ralentí. Deje todos los ajustes de alta velocidad a un mecánico de Stihl.

  • El tornillo marcado con una "L" controla la mezcla de combustible a baja velocidad en el carburador.
  • Trate de lograr un equilibrio óptimo de aceleración y potencia, pero no ajuste demasiado el tornillo para que el motor se acelere, lo que puede dañar el motor.

Problemas con el carburador

Un sistema de aire y combustible limpio, combinado con un carburador debidamente ajustado, resolverá la mayoría de los problemas menores del motor y el carburador. Sin embargo, si el Stihl envejece, más de siete años, es posible que deba quitar el carburador, desarmarlo y limpiarlo.

Limpiar las partes del carburador en un baño de combustible sin mezclar y cepillar con cuidado cualquier material endurecido para no dañar las juntas y los diafragmas. Inspeccione la palanca de control de entrada y el brazo de la aguja, ya que es probable que no se asienten correctamente y provoquen que el motor se detenga después de que se cierren los surtidores. Deje las reparaciones del carburador a un mecánico si no está calificado.


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