Interesante

Cómo cambiar puntos en un Briggs and Stratton

Cómo cambiar puntos en un Briggs and Stratton

cortando césped imagen por katja kodba de Fotolia.com

Briggs & Stratton construye una línea de motores pequeños para usos industriales y residenciales, como cortadoras de césped, lavadoras a presión y motocultivadores. Si uno de estos motores más antiguos no genera chispa para encender la mezcla de combustible en el cilindro, es posible que deba cambiar puntos en el motor Briggs & Stratton.

Desconecte el cable de la bujía de la bujía.

Retire los pernos que sujetan la carcasa del motor de arranque en el motor, utilizando un juego de llaves. Levante la carcasa del motor y déjela a un lado.

Coloque un soporte de volante sobre el volante, con el gancho entre las aletas. Coloque una herramienta de extracción de embrague sobre el embrague y gírela en sentido antihorario mientras sujeta el volante con el soporte del volante. Después de que el embrague esté suelto, gírelo en sentido antihorario fuera del cigüeñal roscado y déjelo a un lado.

  • Briggs & Stratton fabrica una línea de motores pequeños para usos industriales y residenciales, como cortadoras de césped, lavadoras a presión y motocultivadores.
  • Quite los pernos que sujetan la carcasa del motor de arranque en el motor, usando un juego de llaves.

Coloque un extractor de volante sobre el extremo expuesto del cigüeñal y apriete los pernos correspondientes en el volante. Gire cada una de las tuercas en el sentido de las agujas del reloj, una a la vez, hasta que el volante se suelte. Levante el volante del cigüeñal y retire el extractor del volante del volante.

Retire e inspeccione la llave del volante. Si la llave está dañada, reemplácela por una nueva llave del volante.

Afloje los dos tornillos que sujetan la tapa de encendido en su lugar sobre los puntos. Levante la tapa y déjela a un lado.

  • Coloque un extractor de volante sobre el extremo expuesto del cigüeñal y apriete los tornillos correspondientes en el volante.
  • Afloje los dos tornillos que sujetan la tapa de encendido en su lugar sobre los puntos.

Gire el cigüeñal de modo que el espacio entre los puntos y el condensador esté en su punto más ancho.

Afloje el tornillo que sujeta el conjunto de puntos y sáquelos de la carcasa del encendido. Retire el conector de espada en el extremo del cable de la espada y deje los puntos a un lado. Inserte el nuevo conjunto de puntos en la carcasa de encendido de la misma manera que quitó el conjunto anterior.

Quite el tornillo de la abrazadera que sujeta el condensador en su lugar y retire el condensador. Inserte el nuevo condensador y apriete el tornillo en su lugar.

Deslice una galga de espesores de 0.020 entre la punta del condensador y la punta del conjunto de puntos. Afloje el tornillo que sostiene los puntos en su lugar y ajuste la posición del conjunto de puntos hasta que quede ajustado contra el calibre de espesores, luego apriete el tornillo para mantener el conjunto en su lugar. Deslice la galga de espesores hacia afuera y hacia atrás entre los puntos y el condensador, verificando que la galga no ensanche el espacio. Ajuste los puntos si es necesario, hasta que esté seguro de que tiene un espacio de 0.020 entre los puntos y el condensador.

  • Gire el cigüeñal de modo que el espacio entre los puntos y el condensador esté en su punto más ancho.
  • Deslice una galga de espesores de 0.020 entre la punta del condensador y la punta del conjunto de puntos.

Vuelva a instalar la tapa de encendido, la llave del volante, el volante y el embrague (en ese orden). Vuelva a colocar la carcasa del motor de arranque en el motor y apriete en su lugar con los pernos.

Retire la bujía de la culata de cilindros. Vuelva a conectar el cable de la bujía a la bujía y coloque la bujía en la culata de modo que el electrodo en la parte inferior de la bujía no toque el motor.

Tire de la cuerda de arranque un par de veces y observe el electrodo de la bujía para verificar que el sistema de encendido esté proporcionando una buena chispa.


Ver el vídeo: Briggs And Stratton P2200 Inverter Generator (Junio 2021).