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Cómo reemplazar la correa de transmisión de un soplador de nieve

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Está en medio de quitar la nieve de su camino de entrada cuando su quitanieves deja de moverse. Por lo general, no es demasiado difícil de reemplazar, y hacerlo usted mismo puede ahorrarle un costoso viaje al mecánico.

Cómo reemplazar la correa de transmisión de un soplador de nieve

Desconecte el cable de la bujía y conecte a tierra el motor. Esto evitará que el quitanieves se ponga en marcha accidentalmente cuando se giren las poleas motrices.

En la mayoría de los quitanieves, hay un panel de acceso en la parte inferior o trasera de la máquina. Retire los pernos que sujetan el panel en su lugar y retire el panel.

  • Está en medio de quitar la nieve de su camino de entrada cuando su quitanieves deja de moverse.
  • Esto evitará que el quitanieves se ponga en marcha accidentalmente cuando se giren las poleas motrices.

Retire la correa de transmisión rota o desgastada, tomando nota de cómo se pasa la correa a través del sistema de poleas. Es posible que primero deba quitar otras correas para acceder a la correa de transmisión. En la mayoría de los modelos, hay protectores de correas (pequeñas varillas de metal que se pegan junto a algunas de las poleas) que deben quitarse o aflojarse para reemplazar o quitar las correas. Por lo general, se mantienen en su lugar mediante un conjunto de perno y tuerca. Suelen haber dos o más cinturones; uno acciona la barrena, otro acciona el soplador de nieve y, en algunos modelos, se habilita la marcha atrás para que pueda retroceder con el quitanieves. Si tiene el manual que vino con su quitanieves, verifique cuál es cuál. En algunos modelos, se imprimirá un gráfico en el interior del panel de acceso que le muestra no solo qué correa realiza cada función, sino en qué dirección giran las correas y cómo pasan a través de las poleas.

  • Retire la correa de transmisión rota o desgastada, tomando nota de cómo se pasa la correa a través del sistema de poleas.
  • Generalmente hay dos o más cinturones; uno acciona el sinfín, otro acciona el quitanieves y, en algunos modelos, se habilita la marcha atrás para que pueda retroceder el quitanieves.

Asegúrese de que todas las poleas giren libremente y no se tambaleen. Si se tambalean o se congelan en su lugar, deberán repararse o reemplazarse antes de reemplazar la correa de transmisión.

En algunos modelos, reemplazar la correa es tan fácil como liberar la tensión de la polea loca tirando de ella hacia atrás con una mano mientras se pasa la correa con la otra (la polea loca generalmente está unida a un resorte y 'flota' cuando la correa gira ). En otros modelos, primero será necesario aflojar algunas de las poleas. Consulte su manual o consulte a un mecánico si no está claro qué requiere su quitanieves.

Una vez que la nueva correa esté en su lugar, verifique que todas las poleas y los protectores de la correa estén nuevamente en el lugar correcto y correctamente apretados. Asegúrese de que la correa esté colocada correctamente y de que no se frote contra ninguno de los protectores o cualquier otra parte del quitanieves. Vuelva a colocar la cubierta de mantenimiento, vuelva a enganchar la bujía y vuelva a despejar el camino de entrada.

  • Asegúrese de que todas las poleas giren libremente y no se tambaleen.
  • Si se tambalean o se congelan en su lugar, deberán repararse o reemplazarse antes de reemplazar la correa de transmisión.

Haga una búsqueda en Internet para encontrar instrucciones específicas para su quitanieves. Hay muchos sitios de bricolaje que pueden proporcionar información sobre su marca y modelo.

Lea siempre el manual del propietario. Muchos proporcionan instrucciones para el reemplazo de la correa y el mantenimiento general de los quitanieves.

Si después de mirar el sistema de transmisión de su quitanieves no está seguro de cómo reemplazar la correa, consulte un manual de reparación o consulte con un mecánico primero. Un reemplazo inadecuado puede causar daños a su quitanieves o causar lesiones graves o incluso la muerte.

Asegúrese de quitar el cable de la bujía y conectarlo a tierra al motor de su quitanieves antes de realizar cualquier trabajo en la máquina. Girar una polea motriz con la bujía conectada puede hacer que el quitanieves se ponga en marcha en el peor momento posible, provocando lesiones graves o incluso la muerte.


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