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¿Por qué mi fusible de encendido sigue soplando en mi Scag Turf Tiger?

¿Por qué mi fusible de encendido sigue soplando en mi Scag Turf Tiger?


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Jupiterimages / liquidlibrary / Getty Images

The Scag Company fabrica una línea de equipos de jardinería denominada Turf Tiger, que se utiliza para la siega y el cuidado del césped a gran escala. Al igual que otros cortacéspedes, los Scag Turf Tigers dependen de motores de gasolina y diésel para su funcionamiento. Si los sistemas de encendido de estos cortacéspedes están defectuosos, pueden quemar el fusible de encendido e impedir su funcionamiento.

Switch de ignición

El interruptor de encendido de su Scag Turf Tiger consiste en un capacitor con dos polos. Cuando se gira la llave de encendido, los polos del condensador se conectan y envían una carga eléctrica al magneto. Al girar el interruptor a la posición "Off" se desconectan los polos. Si su interruptor no está conectado a tierra correctamente, puede enviar demasiada carga y fundir el fusible de 20 amperios. Lo mismo puede suceder si el cableado está dañado o expuesto.

  • The Scag Company fabrica una línea de equipos de jardinería denominada Turf Tiger, que se utiliza para el corte y el cuidado del césped a gran escala.
  • Si los sistemas de encendido de estos cortacéspedes están defectuosos, pueden quemar el fusible de encendido e impedir su funcionamiento.

Magneto

El Turf Tiger utiliza un sistema de arranque por magneto independiente. La carga eléctrica del encendido se envía a través del magneto, que está compuesto por una armadura, un disyuntor, un volante y dos bobinas eléctricas separadas. El volante tiene un imán que, cuando se activa, gira más allá del inducido y crea una carga eléctrica. Esa carga se transmite a una de las dos bobinas más grandes, que están hechas de metal como el cobre. Cuando el disyuntor detiene el volante, la carga eléctrica va a la bobina más pequeña y potente. La carga se amplifica y viaja a la bujía. Un disyuntor roto o cables en cortocircuito pueden provocar una sobrecarga en el fusible.

  • El Turf Tiger utiliza un sistema de arranque por magneto independiente.
  • El volante tiene un imán que, cuando se activa, gira más allá del inducido y crea una carga eléctrica.

Bujía

La bujía es el punto final para descargar la electricidad para la combustión. La bujía de su Scag Turf Tiger debe tener un ajuste de espacio adecuado de acuerdo con el manual del operador para garantizar que la descarga llegue a los vapores de combustible. Si el ajuste del espacio es demasiado pequeño, es posible que esta descarga no ocurra. Si la descarga incorrecta ocurre con frecuencia o hay daños en el cableado de la bujía, la electricidad podría viajar hacia atrás a través del magneto y el cableado de encendido.

Sistemas conectados

Hay otros sistemas que funcionan con el mismo fusible que el sistema de arranque. El cableado eléctrico del motor está conectado a ese fusible en los modelos Kawasaki, mientras que los motores Briggs y Stratton hacen funcionar el adaptador del motor a través de él. Si hay cortocircuitos eléctricos o daños en esos cables, podrían ser la posible causa de que se queme el fusible en lugar de solo el encendido. Verifique que sus cables negativo y de tierra estén conectados correctamente. Éstos evitan que la carga eléctrica salga del sistema eléctrico.

  • La bujía es el punto final para descargar la electricidad para la combustión.
  • Si la descarga incorrecta ocurre con frecuencia o hay daños en el cableado de la bujía, la electricidad podría viajar hacia atrás a través del magneto y el cableado de encendido.


Ver el vídeo: Best day ever. New Scag Turf Tiger (Mayo 2022).


Comentarios:

  1. Deavon

    Lees esto y piensas...

  2. Gakora

    Estoy muy agradecido contigo por la información. Fue muy útil para mí.

  3. Gazil

    ¡Gran humano gracias!

  4. Roano

    ¿Cómo parafrasear esto?

  5. Vudom

    Cometes un error. Lo sugiero para discutir. Escríbeme por PM, nos comunicamos.



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